به گزارش حلقه وصل، یوسف حجت با تأکید بر اینکه باید با توجه به تقاضای سفر، سرفاصله‌های زمانی قطار و اتوبوس را تنظیم کرد، توضیح داد: تنظیم سرفاصله زمانی قطار و اتوبوس باید به صورتی باشد که مانع ایجاد تجمع مسافر در سکوی ایستگاه و داخل قطار و اتوبوس و همچنین رعایت فاصله گذاری لازم شود. با تنظیم سرفاصله زمانی، تعداد قطارها و اتوبوس‌های فعال هم کاهش یافته است.
حجت درباره تغییر سرفاصله زمانی ناوگان اتوبوسرانی بیان کرد: تغییر سرفاصله زمانی براساس تقاضای سفر انجام می‌شود. تهران حدود ۲۲۰ خط عادی اتوبوسرانی دارد که سرفاصله زمانی این خطوط براساس تقاضای سفر تغییر می‌کند. در ضمن سرفاصله زمانی خطوط تندرو تغییری نکرده است.
او با بیان اینکه تعداد مسافران ناوگان اتوبوسرانی و مترو بسیار کاهش یافته است، افزود: روز گذشته تعداد مسافران مترو کمتر از 5 هزار نفر بود. همچنین اتوبوس‌ها خالی یا حداکثر با دو مسافر در خطوط تردد می‌کنند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بکار بردن کلمه «محدودسازی» مناسب شرایط موجود حمل و نقل عمومی نیست، توضیح داد: محدودسازی سبب افزایش تقاضا در مترو و اتوبوس‌ها می‌شود. با اعمال محدودیت در تعداد قطارها و اتوبوس‌ها نمی‌توان از ویروس کرونا پیشگیری کرد زیرا ازدحام در مترو و اتوبوس بیشتر و فاصله بین افراد کاهش می‌یابد.
نماهنگ سیدمحمدرضا نوشه‌ور برای میلاد امام رضا(ع)
۱۰۰۰ موکب پذیرای مردم در اجتماع امام رضایی‌های تهران
«پیچش مو» روایتی ساده از یک ماجرای پیچیده+ فیلم
مستند «افشاگر» درباره فستیوال کوچه و حواشی آن منتشر شد+فیلم
مطالبه ۳۰ ساله رهبر انقلاب به خانه اول برگشت
دهه‌شصتی‌ها در ایستگاه آخر باروری!
۸ مداح و سخنران، امسال راهی حج می‌شوند
ویژه‌برنامه میلاد امام رضا(ع) با حضور خادمان حرم رضوی در کربلا
فراخوان جشنواره مردم میدان
این مرد، پدر بودن را بلد بود
دخترانی که بی‌پشتیبان مانده‌اند
