به گزارش حلقه وصل، محسن هاشمی در خلال دویست و هشتاد و نهمین جلسه شورا و در جمع خبرنگاران با اشاره به گرامی داشت روز شوراها گفت: فصل هفتم قانون اساسی در 7 اصل به بیان اهمیت و ضرورت شورا ها تأکید و دلالت دارد و نکته اساسی در این 7 فصل این است که مسایل صنفی و جاری شهر ها و روستاها به صورتی از فعالیت‌های دولتی جدا شده و مردم می‌توانند از شوراها احقاق حق کنند تا دولت مصون بماند از خیلی فعالیت‌های صنفی که باید پاسخگو ی آنها باشد.
هاشمی ادامه داد: می‌دانید 23 وظیفه را هم در این زمینه به عهده شورا ها گذاشتند ولی تا به حال بخش کمی از این وظایف تفویض شده و علتش هم این است که قانون هنوز وزارتخانه‌ها و دولت را مسئول می‌داند و از سوی این نهاد ها نیز فرض بر این است اگر این وظایف را تفویض کنند هم باید جوابگو باشند و هم اختیاری نخواهند داشت لذا در اینجا وضعیتی ضد و نقیضی وجود دارد که امیدواریم در بازنگری قوانین شوراها این موضوع حل شود تا شوراها به حقشان برسند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: ما آخرین سال شورای پنجم را می‌گذرانیم و آخرین روز شوراها را در پیش خواهیم داشت و این در حالی است که ما در شورای پنجم توانستیم در بعد شفافیت به ویژه وجه شفافیت آرا و علنی بودن تمام جلسات موفق باشیم، در بُعد حفظ باغات و فضای سبز، توقف شهر فروشی، حمل و نقل عمومی، بافت فرسوده و موارد مختلف نیز توانستیم موفق باشیم.
هاشمی در ادامه و در پاسخ به این سوال که چه نمره ای به شورا میدهد گفت: من همان نمره 15 که اعلام کرده بودم را می دهم چرا که ما در استفاده از حمایت دولت و بودجه های دولت به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی و بافت فرسوده البته در سایه مسائل مربوط به بحران اقتصادی و رکود ساخت و ساز و کرونا نتوانستیم موفقیت های چندانی به دست آوریم.
هاشمی اضافه کرد: البته در بعد حمل و نقل عمومی افتتاح های خوبی داشتیم ولی در تجهیز ناوگان متحرک نتوانستیم موفق عمل کنیم، اما در امور تقنینی، شورا موفق عمل کرد.
هاشمی گفت: البته می‌دانید وظایف شورا نباید با شهرداری مخلوط شود چرا که اصولاً تبلور فعالیت شورا را در شهرداری می‌بینند و وقتی شهرداری در برخی زمینه‌ها موفق نبوده فکر می‌کنند شورا موفق نبوده در صورتی که شورا وظایف اش نظارتی و تقنینی است که سعی کردیم در این زمینه شفاف و به موقع عمل کنیم.
محسن هاشمی درباره لغو طرح ترافیک در این روزها گفت: لغو طرح ترافیک یکبار سابقه داشت که در آن روزها احساس شد ترافیک در شهر خیلی زیاد شده و شلوغی هم افزایش پیدا کرده چرا که مردم امکان حضورشان با خودرو را پیدا می‌کنند. بخش عمده‌ای از مردم نمی‌خواهند از حمل و نقل عمومی استفاده کنند لذا از خانه‌هایشان بیرون نمی‌آیند اما وقتی اجازه داده می‌شود از خودروهایشان به صورت تک سرنشین استفاده کنند در نتیجه تحریک می‌شوند که بیایند و در مقصد فعالیت هایشان را دنبال کنند لذا تردد در شهر بیشتر می‌شود.
هاشمی ادامه داد: تجربه لغو طرح ترافیک، تجربه موفقی نبوده و باید ببینیم این بار لغو طرح ترافیک نتیجه بهتری میدهد یا نه.
آزادی زندانیان و محرومیت‌زدایی در ایام بزرگداشت شهید سلیمانی
نماهنگ جدید حسین طاهری برای سوریه
زنگ هشدار یمن به همه متحدان خیانتکار منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای صهیونیست‌ها/ شرایط برای فاز نهایی وعده صادق ۳ آماده می‌شود؟
داوران برنامه حسینیه معلی در ماه شعبان مشخص شدند
باور بفرمائيد شرم‌آور است! 
حزب‌الله و یمن نیروی نیابتی جمهوری اسلامی نیستند؛ با ایمان خود می‌جنگند/ اگر روزی بخواهیم اقدام بکنیم احتیاجی به نیروی نیابتی نداریم
خطر ارسال سیگنال‌های ضعف از سوی مسئولان و جریان اصلاحات
نامه رئیس کمیسیون امنیت به دیوان عدالت اداری درباره انتصاب ظریف
همه تأسیسات صهیونیست‌ها در تیررس قطعی ایران
فردای منطقه چگونه خواهد بود؟ 
شهروندان ما آماده خیانت به اسرائیل هستند
شرط آمریکا برای حمایت از الجولانی از زبان سفیر ایران
وزیر اقتصاد مسئول کاهش تورم است یا دامن زدن به آن؟!