کارشناسان معتقدند از آنجایی که کمیته سوانح ریلی از استقلال برخوردار نیست و زیر نظر هیئت مدیره شرکت راه آهن فعالیت می کند، گزارش های این کمیته نمی تواند بازدارنده باشد.