به گزارش حلقه وصل، چندین دهه است که F-۱۵۰ فورد در صدر جدول پرفروش‌ترین پیکاپ های ایالات‌متحده قرار دارد و ظاهرا تاکنون رقیبی برای این خودروی غول‌پیکر پیدا نشده است. در ضمن، نسل جدیدی از رنجرهای فورد برای بازار جهانی عرضه شده است که احتمالا برتری این کمپانی آمریکایی را افزایش می‌دهد. با این حال، حداقل یک کشور وجود دارد که وانت‌های فورد در آنجا حرف اول و آخر را نمی‌زنند و آن کشور، چین است!
سال گذشته حدود ۴۵۲۰۰۰ وانت در چین فروخته شده که اکثر آن‌ها به شرکتی به نام گریت وال (Great Wall) تعلق دارند.
به دنبال موفقیت گریت وال در ساخت وانت‌های پیکاپ، مجموعه‌ای از محصولات این شرکت در گوانگژو به نمایش گذاشته شده است که در انتهای این مقاله می‌توانید آن‌ها را مشاهده کنید.
تصویر بالا به وانت بلک بولت (گلوله سیاه) اشاره می‌کند، که کانسپت آن مبتنی بر وانت پوئر (Poer) است.
طرح مفهومی بلک بولت با کمک یک کمپانی چینی فعال در حوزه تولید لوازم یدکی آفرود ساخته شده و در مقایسه با پوئر اصلی شامل تغییراتی همچون اسنورکل، تایرهای آفرود بزرگ‌تر، سپرهای جدید، گلگیرهای متورم با روکش اضافی و بهبود وینچ و غیره می‌شود. ارتفاع مدل مفهومی حدود ۵۱ میلی‌متر بیشتر از مدل اصلی پوئر است.
از دیگر وسایل نقلیه موجود در غرفه گریت وال می‌توان به Baja Mad Man (یک طرح مفهومی آفرود دیگر) و همین‌طور نسخه تمام برقی پوئر اشاره کرد که به عنوان رقیب فرضی F-۱۵۰ Lightning فورد معرفی شده است.
پوئر پرو (نسخه کوچک‌تر مدل اصلی) و مدل‌های تغییریافته دیگری نیز از این وانت در غرفه کمپانی در معرض نمایش گذاشته شده‌اند.
کارشناسان صنعت بر این باورند که اگر استفاده از پیکاپ در محیط شهری توسط دولت منع نشود، آنگاه بازار پیکاپ های چینی تا سال ۲۰۲۵ به ۸۴۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
در ضمن طبق پیش‌بینی انجمن خودروسازان چین، فروش پیکاپ تا سال ۲۰۳۰ به رقم سالانه ۱.۶۷ میلیون دستگاه خواهد رسید.
منبع: خودروبانک